Carrete mosca semiautomático hotfly EURO FLY

CARRETE DE MOSCA MODERNO Y DE ALTO RENDIMIENTO

El carrete de mosca EURO FLY de Hotfly Superb es un producto innovador y de alta calidad, adecuado tanto para la pesca moderna con ninfa como para la pesca clásica a mosca. Conceptualmente, se basa en el carrete de mosca Euro Fly Pro, aunque sus dimensiones son menores. Estas y otras pequeñas diferencias han permitido crear un carrete de mosca moderno y de alto rendimiento, manteniendo al mismo tiempo un precio de venta apto para todos los bolsillos.

DOS CARRETES DE MOSCA EN UNO

Al igual que el Euro Fly Pro, el carrete de mosca EURO FLY tiene un armazón especial que puede alojar dos bobinas de diferentes diámetros. Gracias a las diferentes capacidades de carga, puede utilizar lineas que van desde el tamaño AFTMA #0 al #5, todo ello con un solo carrete. Ambas bobinas le ofrecen el mayor diámetro interior posible, con todas las ventajas que ello comporta.

• Cuanto mayor sea el diámetro de la bobina, más rápido podrá enrollar la linea o el sedal en el carrete. Sobre todo después de clavar el pez, es muy importante enrollar la linea lo más rápido posible para evitar que se enganche en ramas o bajo las rocas. Además, el hecho de poder recoger toda la linea en pocos instantes le permite tener al pez inmediatamente en contacto directo con el carrete y manejarlo con el preciso y potente freno de la EURO FLY. De este modo minimiza las posibilidades de romper el sedal, con la consiguiente pérdida del pez.
• Otra ventaja de los carretes con el mayor diámetro interior posible es la minimización del llamado efecto memoria. Especialmente las lineas tienden a enroscarse si se almacenan durante mucho tiempo en bobinas pequeñas, comprometiendo así la distancia de lanzado. Con bobinas large arbor, este problema se reduce considerablemente.

LA BOBINA ADECUADA PARA CADA TÉCNICA

Aunque el diámetro exterior del carrete EURO FLY es menor que el del Euro Fly Pro, de mayor tamaño (85 mm frente a 98 mm), las bobinas respectivas tienen la misma capacidad de carga. Esto es posible gracias al grosor de las mismas bobinas, que se ha incrementado en 2 mm, pasando de 18 mm a 20 mm. A pesar del mayor grosor, el carrete sigue siendo relativamente estrecho, lo que permite enrollar la linea de forma ordenada y precisa, sin tener que preocuparse por tener que mover la linea con las manos de derecha a izquierda durante la recogida.

Las dos bobinas del carrete EURO FLY están diseñadas específicamente para diferentes aplicaciones en la pesca a mosca:

• El carrete super large arbor (SLA) para las clases de línea #0/1 tiene un diámetro interior de 60 mm y, por lo tanto, es especialmente adecuado para la pesca moderna con ninfa, en la que se suelen utilizar líneas ultrafinas o monofilamentos. La capacidad de este carrete es suficiente para ambos tipos de sedal.
• La bobina para las clases de línea #2/5 tiene un diámetro interno de 45 mm y corresponde, por tanto, a un carrete de mosca Large Arbor (LA). Esto significa que en esta bobina de recambio hay espacio suficiente para una línea WF #5 con el correspondiente backing. Con esta bobina, el carrete EURO FLY es ideal tanto para la pesca a mosca seca como para la pesca clásica a ninfa, así como para la pesca a mosca con streamers pequeños y ligeros.

El cambio de una bobina a otra es muy sencillo y funciona exactamente como está acostumbrado a hacerlo con otros carretes de mosca:

• afloje el tornillo del pasador central
• cambia la bobina
• apriete el tornillo del pasador central

También puede convertir este carrete de derecha a izquierda en unos pocos pasos.

MATERIALES, FABRICACIÓN Y DISEÑO DE PRIMERA CALIDAD

El carrete de mosca EURO FLY es un producto de primera clase para el que sólo se utilizan los mejores materiales. El mecanizado de los distintos componentes se realiza con una precisión impecable.

El armazón del carrete y las bobinas se mecanizan a partir de un único bloque de aluminio utilizando maquinaria de control numérico CNC. El uso de aluminio 6061-T6 hace que el carrete de mosca EURO FLY sea ligero pero al mismo tiempo muy robusto. Además, las generosas zonas fresadas en todos los puntos donde la presencia de aluminio es irrelevante para la estabilidad del carrete ayudan a ahorrar peso innecesario. De este modo, Hotfly ha sido capaz de mantenerse por debajo de los 140 gramos en ambas versiones del carrete, consiguiendo equilibrar muy bien tanto las cañas largas para la pesca moderna con ninfa como las cañas clásicas para la pesca a mosca.

El armazón cerrado del carrete EURO FLY no sólo contribuye a la estabilidad torsional del propio carrete, sino que también evita que el nylon utilizado en la pesca a mosca con el hilo se salga de la bobina y se enrede accidentalmente en el pasador central.

El carrete EURO FLY está equipado con un freno muy fiable y potente y, gracias al ajuste micrométrico, la resistencia puede ajustarse muy finamente. Las arandelas del freno son de fibra de carbono y garantizan una salida muy suave y sin tirones de la linea o el sedal. El mando de ajuste moleteado de gran tamaño facilita el ajuste incluso con los dedos mojados o fríos.

El carrete de mosca EURO FLY ha sido diseñado íntegramente en Italia y también se ha cuidado mucho la estética. La superficie anodizada de color azul metálico tiene un aspecto noble y elegante. Dependiendo de la incidencia de la luz, el carrete de mosca brilla ligeramente en color púrpura. El diseño ventilado no sólo reduce el peso, sino que también confiere a este carrete un aspecto moderno.

MUCHAS PRESTACIONES A UN PRECIO ASEQUIBLE

Este excelente y versátil carrete de mosca, con su ingenioso sistema de dos bobinas diferentes, su mano de obra de primera clase y su convincente rendimiento, está disponible a un precio muy atractivo. Y si adquiere el kit combinado con un carrete SLA y otro LA, podrá ahorrar aún más que si lo compra por separado. Con esta excelente relación calidad-precio, ¡sólo podemos recomendar la compra!

Detalles:

• Bobinas de gran capacidad
• Bobinas intercambiables con diferentes capacidades
• Bobina Ultra Large Arbor (SLA) para las clases de linea # 0/1
• Bobina Super Large Arbor (LA) para clases de linea # 2/5
• Efecto memoria mínimo
• Alta capacidad de recuperación
• Enrollado uniforme de la linea en la bobina
• Aluminio 6061-T6 anodizado
• Fresado CNC
• Armazón cerrado
• Carrete (SLA) 139 gramos
• Carrete (LA) 138 gramos
• Acabado azul metalizado con reflejos violetas
• Diseño italiano
• Freno de disco de carbono
• Convertible derecha/izquierda
• Bobinas de repuesto disponibles por separado
• Excelente relación calidad-precio